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Madrid,
28 de febrero de 2003 (Paloma Larena/Infoecología).- Los
nuevos servicios de limpieza viaria que acaba de poner en marcha el
Ayuntamiento de Madrid en 15 distritos de la capital pretenden afianzar
nuestra ciudad como líder en calidad medioambiental. ¿Cómo lo notarán
los más de cinco millones de residentes y transeúntes de estas áreas?
Lo que más va a llamarles la atención es el incremento de medios humanos
y materiales. Objetivo: que los barrios estén impecables cada día,
acabando con las etiquetas y estereotipos injustos que decían que Madrid
era una de las ciudades más sucias.
 "Madrid
pone en marcha uno de los servicios de limpieza urbana más modernos, ecológicos
y eficaces del mundo", ha manifestado el alcade, José María Álvarez
del Manzano, durante la presentación de los nuevos servicios de limpieza
en 15 distritos de la capital: Hortaleza, Barajas, Chamartín, San Blas,
Moratalaz, Vicálvaro, Puente de Vallecas, Villa de Vallecas, Usera,
Villaverde, Carabanchel, Latina, Tetuán, Fuencarral y Centro, es decir,
la mayor parte de la ciudad donde se encuentran zonas de gran importancia
histórica, cultural, comercial o lúdica. "Madrid se convierte así
en una de las capitales del mundo que más y mejores medios humanos y
materiales destina al aseo diario de sus calles, y da un paso más en su
objetivo de ser olímpica en 2012".
En estos 15 distritos, la Concejalía de Limpieza, de la que es titular
Alberto López Viejo, destinará en los próximos diez años más de 1.200
millones de euros (200.000 millones de pesetas) para acondicionar
diariamente cerca de 40 millones de metros cuadrados de viales. Esta
cantidad supone una inversión de 800 millones más (133.000 millones de
pesetas) que en la temporada anterior, con un incremento superior al 160
por 100. Los distritos del sur y del este de la ciudad serán los más
beneficiados por la iniciativa, ya que recibirán una inversión superior
a los 480 millones de euros (más de 80.500 millones de pesetas), frente a
los 154 millones de euros (25.000 millones de pesetas) del anterior
contrato, lo que supone un aumento cercano al 215 por 100.
"Ninguna otra ciudad europea ni del mundo dispone de un servicio de
limpieza viaria como el de Madrid", ha dicho López Viejo, para quien
está claro que la mejora estética será valorada por el Comité Olímpico
Internacional cuando estudie la candidatura de Madrid para los Juegos Olímpicos
de 2012.
Pensando en los residentes y visitantes
Pensando en el presente y, sobre todo, en los residentes y visitantes de
la ciudad, este gran esfuerzo inversor "traerá consigo una larga
serie de mejoras en los Servicios de Limpieza Urbana de los distritos
beneficiados", según los responsables municipales. A los ojos de los
ciudadanos "éstos verán incrementarse notablemente los medios
humanos y materiales que trabajan en la limpieza de sus
calles".
La maquinaria con que se ha dotado el servicio es la más moderna,
avanzada y ecológica del mercado, cumpliendo la normativa EURO 3 que
regula y limita la emisión de contaminantes y ruidos a la atmósfera.
Entre las características más "ecológicas" de los nuevos vehículos
destacan por ejemplo que emiten menos ruido, en concreto 10 decibelios
menos y expelen un 15 por 100 menos de óxido de nitrógeno, y más de un
80 por 100 menos de monóxidos de carbono, 75 por 100 menos de
hidrocarburos inquemados y 60 por 100 menos de partículas en suspensión
a la atmósfera. Cuentan a su vez con sistemas de localización de vehículos
vía satélite GPS y GIS, y con sistema de comunicación GSM.
Madrid se convierte así en una ciudad "que poco tiene que ver con la
que había hace cuatro años", en palabras del concejal. Entre las
novedades figura también el estreno de nuevas instalaciones más grandes,
modernas y respetuosas con el medio ambiente y el entorno, "que no
molestarán a los vecinos y utilizarán energías alternativas, como la
solar, siempre que sea posible. La nueva red de instalaciones fijas
redundará en un incremento de los rendimientos por la disminución de los
tiempos muertos de desplazamiento de los equipos de trabajo".
 La
dotación de personal y maquinaria crece considerablemente en todas las
zonas. Desde la puesta en marcha de los contratos, las calles de estos 15
distritos contarán con más de 4.800 operarios y más de 900 máquinas y
vehículos especiales totalmente nuevos, que además se renovarán prácticamente
en su totalidad a los cinco años. Para valorar mejor el esfuerzo
realizado hay que tener en cuenta que en el anterior concurso la plantilla
estaba formada por 2.082 trabajadores, mientras que las máquinas
empeladas para la limpieza no sumaban más de 374.
Nueve millones de horas limpiando
En total, el Ayuntamiento de Madrid dedicará nueve millones de horas de
trabajo al año a la limpieza viaria de estos 15 distritos, más del doble
que ahora, lo que permitirá mejorar el aseo de sus calles, especialmente
las frecuencias de barrido y baldeo, o el vaciado de papeleras (que se hará
ahora diariamente, y algunas incluso en varias ocasiones por jornada). Asimismo
se ampliarán los medios para combatir la polución canina y las
pintadas y pegadas de carteles y pegatinas, incorporando planes específicos
y campañas complementarias para la recogida de la hoja y para el Plan
especial de limpieza de Navidad.
El Ayuntamiento ha diseñado la renovación del servicio buscando también
positivos efectos sociales, como la creación de más de 1.300 nuevos
empleos directos y más de 6.000 indirectos, que contarán con un proceso
de formación continua y con la estabilidad laboral fijada por el
Convenio. Como hecho destacable, se han tenido en cuenta medidas para
favorecer la incorporación de la mujer a un sector tradicionalmente muy
masculino, habiéndose firmado un acuerdo de colaboración con la
Universidad Complutense, para propiciar la contratación de jóvenes en
fin de semana.
Empresas
adjudicatarias
Las empresas adjudicatarias de los nuevos contratos son Absa (Hortaleza,
Barajas, Usera, Villaverde, Tetuán, Fuencarral), Urbaser (Centro, Latina,
Carabanchel, Villa de Vallecas), Cespa (Chamartín, San Blas), Tecmed
(Puente de Vallecas), Ferroser (Vicálvaro), Sufi (Moratalaz). Según los
responsables municipales, todas ellas estarán sujetas a un estricto
control de calidad que asegurará el estricto cumplimiento de las
condiciones del contrato, previéndose fuertes sanciones para las posibles
infracciones que pudieran darse.
Con esta operación, prácticamente se da por finalizada la modernización
de los servicios de limpieza, de cuyas ventajas ya disfrutaban otras cinco
áreas de la ciudad. El Ayuntamiento inició en 1999 la renovación en
Chamberí y Moncloa, y en 2002 en Arganzuela, Retiro y Salamanca. Sólo
falta Ciudad Lineal, que tendrá que esperar a que cumpla su actual
contrato de limpieza en 2006.
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