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La
empresas municipal de transportes de Madrid incorporará 12 nuevos
autobuses biodiesel en el marco de
su compromiso ambiental, informó el consistorio que, desde 1997, viene
realizando ensayos con biocarburantes en los autobuses de la EMT.
Hasta el pasado febrero unos 250 autobuses funcionaban con biodiesel
gracias a un proyecto puesto en marcha por la EMT y el Instituto para la
Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE).
El biodiesel es un combustible líquido
obtenido a partir de productos agrícolas (aceite vegetal) y se plantea
como una alternativa ecológica al gasóleo de automoción, ya que no sólo
elimina una buena parte de sus emisiones contaminantes, sino que también
mejora el rendimiento de cualquier motor diesel convencional.
Además la Empresa Municipal de Transportes cuenta, desde junio de 2003,
con varios autobuses impulsados por hidrógeno, dentro del V Programa
Marco de Investigación de la Unión Europea.
La
Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid gastará en carburante
en 2005 5,53 millones de euros más de lo que había presupuestado para
todo este ejercicio, como consecuencia de la subida del precio del petróleo,
un 18,3 por ciento más.
Según fuentes municipales, en 2005 la EMT gastará en gasóleo para sus
vehículos 37,83 millones de euros, cuando lo que se había
presupuestado para todo el año en este concepto, considerando un
aumento "lógico" del precio del gasóleo, eran 32,3 millones
de euros.
La repercusión de esta subida es de 5,53 millones de euros de
sobrecoste para la empresa, un 18,3 por ciento sobre lo presupuestado
para los 52,77 millones de litros de gasóleo que consumirán los 1.791
autobuses diésel con que cuenta la empresa en el presente ejercicio.
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